Model brzděné dráhy @museum.de

Sova: Kolem roku 1975 v kamenolomech Königshain definitivně zavřeli. Čím hlouběji se člověk dostával, tím tvrdší byla žula. To znamená, že její zpracování trvalo déle. Už nebylo možné získávat tak velká množství. A ještě něco: Z dlážděných silnic vznikalo neuvěřitelné množství prachu. Každopádně vždycky, když někdo po nich jel jako o závod. Bránilo to výhledu a silnice tak byly nebezpečné. Kolem roku 1900 experimentovali stavitelné silnic s asfaltem a betonem, aby vyplnili mezery mezi dlažebními kostkami a snížili tak prašnost. Byly objeveny nové způsoby práce s těmito materiály a najednou přišla doba, kdy už nebyly dlažební kostky potřebné. Tady nahoře postupně výroba ustávala a ustávala.

Fox: A konečně se vrátil zase klid.

Sova: Většina zařízení a přístrojů byla demontována. Prachárny samozřejmě ne. Ty se jen tak rozebrat nedají. Také dál stojí u cesty. Ale lanové jeřáby nebo i brzděná dráha postupně zmizely.

Mluvčí: Proto jsme pro muzeum nechali postavit model brzděné dráhy. Podobně jako lanový jeřáb je dráha postavena v měřítku 1:3.

Fox: Brzděná dráha, to se mi vždycky líbilo, vystačí si zcela bez proudu a další elektroniky. Funguje to jednoduše a zhruba takhle: Koukněte: tady odtud shora to jde pěkně daleko dolů až do Königshainu. Takže lidé postavili koleje, po kterých mohly jezdit sklopky, jak jsme je už viděli. Takže kameny dovnitř, trošku postrčit, a sklopka už svištěla dolů.

Sova: A pak? Myslím, že jednoho dne se ocitly všechny sklopky dole. Jak se potom dostaly zase sem nahoru?

Fox: No a to je právě ten úžasně jednoduchý trik. Koukni se pořádně: vidíš dvě koleje vedle sebe. Po jedné frčí vozíky dolů, po druhé zase jedou nahoru. A představ si, současně. Vtip je v tom, že jsou sklopky vzájemně propojené. Tady zase najdou využití ta těžká ocelová lana, která už jsme viděli u jeřábů. Sklopky naložené kamením jely dolů a táhly prázdné vozíky, které už byly v dolní stanici vyložené, zase nahoru. No já myslím, že to je opravdu geniální. Kdybych tak sám na něco takového přišel!